蓬莱| 靖州| 大通| 格尔木| 行唐| 恭城| 乐平| 汶上| 通江| 固安| 胶南| 比如| 岳西| 马祖| 祁连| 沙洋| 三台| 平房| 合肥| 天水| 武都| 雷山| 君山| 沛县| 民勤| 加查| 吉利| 宝安| 交口| 泰顺| 罗田| 托克托| 南丹| 嘉鱼| 苗栗| 望奎| 巴里坤| 龙南| 涞源| 琼海| 海宁| 鄢陵| 渭源| 泾川| 石楼| 德格| 丰润| 路桥| 奈曼旗| 阳高| 新蔡| 南和| 张北| 屏边| 临湘| 龙岗| 城阳| 舒兰| 法库| 湖口| 西林| 察哈尔右翼前旗| 宝丰| 汉川| 谷城| 古浪| 扬州| 南江| 大荔| 平利| 阿克陶| 格尔木| 全椒| 天峨| 大荔| 雄县| 肃宁| 榆树| 通城| 鼎湖| 武乡| 石嘴山| 眉县| 榕江| 济南| 平舆| 仁寿| 社旗| 辛集| 田阳| 淮阴| 榆林| 嘉禾| 溆浦| 阿城| 兴仁| 习水| 峡江| 濠江| 苍梧| 中山| 米泉| 泰兴| 西宁| 都兰| 德安| 石河子| 东兰| 新建| 昌平| 淮阴| 平利| 汉川| 大宁| 咸阳| 启东| 理县| 富拉尔基| 平房| 织金| 潮安| 淄博| 泾源| 商都| 福鼎| 新宁| 庄河| 綦江| 临县| 井陉| 龙泉| 龙江| 抚远| 都安| 龙江| 神农架林区| 广灵| 宁南| 万山| 普格| 古丈| 红岗| 镇康| 耒阳| 甘棠镇| 定边| 高要| 北票| 固镇| 秦皇岛| 商南| 定州| 松原| 周村| 垫江| 洛扎| 岚皋| 密云| 洛浦| 烟台| 梁河| 永年| 紫阳| 环江| 洪泽| 东兴| 玉龙| 通化县| 盱眙| 洛阳| 留坝| 嫩江| 赣州| 京山| 高唐| 资溪| 东港| 稷山| 政和| 本溪满族自治县| 临县| 黄埔| 依兰| 肃北| 景谷| 巴马| 泾县| 巍山| 隆昌| 三亚| 伊春| 睢宁| 苏尼特左旗| 景洪| 寒亭| 三门| 尚志| 图木舒克| 水富| 星子| 陵县| 印江| 孝感| 繁峙| 景泰| 隆林| 凌源| 额尔古纳| 兴义| 康乐| 正宁| 容城| 榆树| 新绛| 余庆| 巴里坤| 望城| 湟源| 阳春| 汉川| 宜兰| 奉新| 牟平| 任丘| 山亭| 南岔| 行唐| 湛江| 莆田| 绥阳| 陕西| 西藏| 阜宁| 巴中| 拜城| 溆浦| 连山| 威县| 高阳| 井研| 涟水| 金川| 尼玛| 府谷| 双江| 多伦| 连云区| 花垣| 锦州| 太仆寺旗| 盘锦| 户县| 永福| 乌苏| 巴中| 靖宇| 嘉黎| 姜堰| 河曲| 阜新市| 平昌| 宜章| 兴城| 井冈山| 我的异常网

如何在手机上查找微信聊天记录?微信聊天记录怎么查

2018-07-21 13:49 来源:浙江在线

  如何在手机上查找微信聊天记录?微信聊天记录怎么查

  11K影院使命承载,助力中国农业品质升级这份榜单酝酿已久,同时也是国家大势所趋。田刚今年正值60岁,在数学领域沉浸40年,谈及自己的新目标,他说,身体健康当然最重要,还想争取在数学研究上有新的进展和突破,希望更多年轻人投入到数学等基础科学的研究事业之中,在基础科学方面成为领跑者,在应用科学方面为国家发展做出贡献。

未经许可而非法进入其它电脑系统是禁止的。在线平台争夺餐饮细分市场餐饮是目的地碎片化资源中重要的一环。

  根据近代考古发现,如今的咸阳市渭城区底张街办北杜一带为杨氏家族墓地。现任新希望集团有限公司董事长、新希望投资有限公司董事长、希望集团有限公司总裁、四川新希望农业股份公司董事长、山东六和集团有限公司董事长,民生人寿保险股份有限公司监事长,全国政协委员、全国政协经济委员会副主任。

  东芝开利株式会社结合两大集团在全球范围的产品开发、生产及销售网络等方面的优势,在成立之初就显示了强大的力量。三亚:奇妙的丛林探险之旅三亚地处热带,一年四季都是夏季,适合任何时候出行。

闲适的生活节奏是这座城市的名片,而满街的川菜馆、火锅店、小吃店更是让人流连忘返的罪魁祸首。

  凡本网注明“来源:XXX(非中国经济周刊或经济网)”的文/图等稿件,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

  值得注意的是,各大平台对于目的地的美食榜单评选也十分热衷。另外,每个用户都要对其帐户中的所有活动和事件负全责。

  如此,才能更好助推生态文明建设。

  本版采写/新京报记者王胜男创意图片/新京报记者王远征毕业于四川工程职业技术学院,大学文化,高级工程师,四川首富。

  配发给彭伯伯的水果他自己基本不吃,他都按照水果个头大小平均分成几份,统统送给我们,有次他夫人浦安修心疼他,就背着他从均分给各家的水果堆里悄悄地在每份中留下两个。

  我的异常网支持空气质量改善的45项重点工作任务全部按期完成,解决了多项大气污染防治难题。

  ■1918年春节期间,处在苦闷之中的周恩来把《新青年》第3卷找出来,重新反复阅读。这些文章,在逻辑上存在不少似是而非的地方;其分析的大体结论,在财政界业内本来属于常识性内容,但在不熟悉这一领域的社会大众中造成了一些不必要的误会。

  11K影院 我的异常网 11K影院

  如何在手机上查找微信聊天记录?微信聊天记录怎么查

 
责编:
首页|共青团|青年组织|大学生村官|青春励志|西部计划|文化艺苑|国学院|书画院|人物
李万君:从普通焊工到大国工匠的“人生逆袭”

发稿时间:2018-07-21 10:05:00 来源: 新华社 中国青年网

  他,是一名焊工。身着灰色工装,置身电焊工友之中,可谓“泯然众人”。

  他,是一位大师。只要拿起焊枪,就像艺术家一样挥洒自如,完成机械手都无法做到的高难度工艺——

  两年前的今天,在北京人民大会堂,习近平总书记为他颁发全国劳模荣誉证书;

  坚守焊接岗位30年,奋力攻克高铁领域的技术难关150多项,获得国家专利20多项,被尊称为“工人院士”;

  虽是职高毕业,却能在车间和讲堂之间自如切换,今年3月更是被破格晋升为正高级职称,实现从焊工到教授的人生蜕变;

  以工人的身份,领取与高管相当的数十万元年薪,全公司都觉得理所当然……

  他,就是李万君,中车长客股份有限公司转向架制造中心焊接工人、中国高铁制造领域一位深孚众望的大国工匠。

  不熄的焊花,照亮人生之路

  问李万君,从职高生到全国劳模、大国工匠,最大的感悟是什么?

  他说:“一个人无论做什么,只要真正做到干一行、精一行,人生一定会出彩。”

  30年来,李万君一直待在一个地方:焊接车间;只做一件事:电焊。

  1987年,19岁的李万君职高毕业,高高兴兴到长春客车厂上班,但第一天就傻眼了:破旧的车间终日阴暗,刺耳的电焊声此起彼伏,呛人的烟味四处弥漫,新发的工装很快被焊花烧得千疮百孔……

  不到一年时间,同班分来的28个同学走了25个。

  李万君也想换一个轻巧干净的工种,央求父亲帮着想办法。曾连续7年被评为工厂劳模的父亲说:“啥活都得有人干,啥活干精了都会有出息。”

  半是无奈,半是听话,李万君只有坚持下去。

  李万君有个特点,玩啥都要玩精。小时候玩弹弓、弹玻璃球,在伙伴中是第一;现在当焊工,他也不想成个“半吊子”。

  当时,李万君的月工资是23元,工作是焊好100个普通列车的水箱。他虚心向几位老师傅请教,沉下心仔细钻研怎么能焊得更结实。父亲也专门找来一些废铁刨好,供他练习电焊。

  从此,李万君就把自己“焊”在了车间里:每天中午,大家都在午休,他却在独自琢磨;下班后,大家回家了,他仍蹲在车间练个不停。别人每月焊100个水箱,他自愿焊接120个……

  一分耕耘,一分收获。很快,李万君就锋芒初露:入厂不到一年,车间比武夺冠;不久,全厂比武勇夺第二,并涨了半级工资……

  虽是电焊,也学无止境。练习时没有料,李万君就自己到处捡废铁;把本厂名师拜了个遍,还向其他厂的师傅学。

  他学艺有多痴迷?有一次,他看到一个特别精致的焊件,就捧着挨个儿问是谁焊的,想跟人家学。一位老师傅笑着告诉他,这个就是李万君自己焊的,焊完丢在垃圾箱里,老师傅觉得可惜,就捡回来供大伙儿学习……

  凭着这股钻研劲儿,李万君很快掌握了手弧焊、MAG焊、TIG焊等多种焊接方法,平焊、立焊、横焊、仰焊等各式焊姿样样精通,并获得6项国际焊工资格证书……

  入厂10年后,李万君第一次代表长客参加长春市技能大赛。在中国知名老工业基地举办的这个比赛,可谓高手云集。名不见经传的李万君,暗自憋着一股劲儿。比赛结束,所有人评价最高的三个焊件,居然出自同一位选手——李万君,最年轻的他勇摘桂冠。

  随后,他又接连多次代表长客参加全市焊工大赛,都拿第一,创造新纪录。几年后,他更拿下了中国技能最高奖——中华技能大奖,成为人们眼里的“工人院士”。

  李万君的技术有多牛?他能在20米外,凭声音听出电流大小、电压强弱,焊缝宽窄、焊接质量。

  “要是李万君都干不了的活儿,那只能改设计了。”说起李万君的技术,工友们既是服气,又是自豪。

  汗水与智慧,擦亮中国高铁的“名片”

  问李万君,他与同样是劳模工人的父辈有何不同?

  他想了想说,相同的是,都必须诚实劳动,踏实肯干;不同的是,中国高铁速度越来越快,难题越来越多,更需要动脑筋,更需要创造性劳动……

  从渐入门道到炉火纯青,李万君不再满足于焊接水箱这样的简单重复性劳动,他渴望创造更大的舞台。那时,厂里碰到很多技术难题,需要他加班加点,还常常没有额外报酬。但他从不推辞,也从不计较。

  那些年,他也应邀为其他工厂攻克技术难关。一开始,兄弟厂的同行并不服气,往往给他制造点“小麻烦”。他从来不介意,总是用精湛的技术让对方心悦诚服。

  2004年,中国开启高铁时代,随后法国时速250公里动车组作为主力车型被引入长客试制生产。

  转向架是高速动车组制造的九大核心技术之一,与高铁运行的速度、稳定和安全息息相关。而转向架横梁与侧梁间的接触环口是承载50吨重量的关键受力点,常规焊法因焊接段数多、接头不熔合,质量无法保证,高速行驶下可能引发重大安全事故……这个焊接技术成了动车组国产化道路上无法逾越的“拦路虎”。

  外方认为中国自己无法生产,要求全部进口。艰难的攻关任务,落在李万君肩上——

  能否在运动中一枪把整个环口焊下来?外国专家认为绝无可能,但李万君偏偏不信,天天围着600毫米的环口反复揣摩,什么时候迈步、什么时候眨眼、什么时候呼吸……最终,经过一个多月的艰难尝试,他成功了!

  超声波检测和射线探伤显示,李万君焊接的产品完美无缺。外方专家在验收时赞叹道,即使是世界最先进的焊接机械手,都难以完成李万君的“构架环口焊七步操作法”!

  2015年,长客公司试制生产我国具有完全自主知识产权的国产化标准动车组,再次面临焊接难题:动车转向架与侧梁连接处,需要处理4条30度斜坡焊,难度之大,前所未有。

  李万君带着团队反复试验论证,经常加班到深夜,最终创造性地总结出“下坡焊创新焊接法”,填补了我国在这一领域的技术空白,生产效率也由此提高4倍。

  中国高铁从无到有,从引进消化到自主创新,李万君先后参与我国几十种城铁车、动车组的首件试制焊接工作,总结制定了30多种转向架焊接操作方法,为公司节约2400多万元成本,完成技术攻关150多项,其中24项获得国家专利……

  “他,代表了转向架构架焊接的世界最高水平”——这是中华技能大奖颁奖词对李万君的评语。如今,他所在的长客公司转向架年产量7000多个,位列世界第一……

  一个个李万君们,用汗水,更用智慧,擦亮了中国高铁的“世界名片”。

责任编辑:李彦龙
青春建功十三五
网上青年国学院
网上纪念馆

扫描二维码进入

“青年之声”微信

扫描二维码进入

中国青年网微博

扫描二维码进入

"畅想星声"全国大学生

网络歌唱大赛

x

联系我们广告服务人才招聘中国互联网举报中心 Youth.cn. 请发送qnb至10658000 订阅手机青年报

共青团中央主办 共青团中央网络影视中心承办 版权所有:中国青年网
信息网络传播视听节目许可证0105108号 京|ICP备11020872号-17 京公网安备110105007246
11K影院 我的异常网